淺析采用鏈式爐排的臺車退火爐
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發(fā)布日期： 2020.01.09
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現(xiàn)行的臺車退火爐多為手爐，爐體的燃嬈室與加熱室(爐膛)為分離結(jié)構(gòu)，即燃嬈室是跨接在爐體的外部，單獨設(shè)置，這種爐子結(jié)構(gòu)簡單易于實現(xiàn)，但由于人工…
淺析采用鏈式爐排的臺車退火爐
現(xiàn)行的臺車退火爐
多為手爐，爐體的燃嬈室與加熱室(爐膛)為分離結(jié)構(gòu)，即燃嬈室是跨接在爐體的外部，單獨設(shè)置，這種爐子結(jié)構(gòu)簡單易于實現(xiàn)，但由于人工上煤燃嬈不穩(wěn)定和燃嬈室的煙氣不能得到有效的利用，使得爐子熱效率低，熱損失大，工效低，產(chǎn)品質(zhì)量差。有一種采用往復(fù)爐排的具有整體爐體結(jié)構(gòu)的臺車式退火爐，將燃嬈室設(shè)計在爐體內(nèi)，用往復(fù)爐排上渫，克服了手燒爐的一些缺陷，得到了一定的應(yīng)用。但這種爐子由于其爐內(nèi)涸道是設(shè)在爐膛的兩側(cè)，爐膛中的熱煙氣是由臺車的兩旁進入地下煙道，造成熱煙氣以逐漸滲入吸入的方式加熱工件，工件的溫度上不去，加熱不均勻，從而使得爐子仍不能良好的解決熱處理時間長，工件質(zhì)量不易保障的問題。
為此推出一種爐體結(jié)構(gòu)新穎、煙氣流向合理、爐內(nèi)溫度均勻、熱效率高的臺車退火爐，以障生產(chǎn)效率，保障工件質(zhì)量，節(jié)約能源。
該退火爐
是通過使用機械鏈式爐排和改進煙道結(jié)構(gòu)的辦法來實現(xiàn)的，具體退火爐由爐體，爐排和臺車三部分構(gòu)成。爐體為用耐火材料昒筑成的具有大拱項的整體結(jié)構(gòu)，燃燒室與加熱室(爐膛)設(shè)在一個大拱頂結(jié)構(gòu)的爐體內(nèi)，爐膛位于爐體中間處，燃澆室設(shè)在爐體的兩側(cè)，(也可設(shè)在爐體的后部)，燃燒室內(nèi)裝有爐排。在爐膛的前面開有一爐ロ，爐ロ上裝有爐門，也可在爐膛的前面和后面同時開有爐口(以便實現(xiàn)一座爐體與兩部臺車配合工作增加工效)，在燃燒室與爐膛之間昒有一道火墻將燃嬈室與爐膛分開，火墻上開有翻火孔，在爐體的地面基座上設(shè)有地下煙道。
由于采取了大拱頂整體結(jié)構(gòu)的爐體、采用了先進的鏈式爐排燃煤技術(shù)和在臺車上設(shè)置了垂直煙道(煙氣孔)，使得臺車退火爐
具有燃嬈穩(wěn)定、溫度分布均勻、熱處理時間短、熱處理工件質(zhì)量良好、工效高等優(yōu)點。
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