熱門關(guān)鍵詞: 真空熱處理爐特點(diǎn) 常見的熱處理方法 工業(yè)爐設(shè)計(jì) 熱處理車間
燃?xì)怃X合金退火爐 主要使用的處理材料有鑄鋼、壓力容器、軋輥、鍛件、鑄件、管件、鋼錠、船用發(fā)動(dòng)機(jī)、軍工產(chǎn)品的加熱、調(diào)質(zhì)、退火、正火、回火以及各種機(jī)械零件的熱處理。
氣體鋁合金爐的結(jié)構(gòu):它是由整個(gè)纖維爐體,完整的纖維爐門(升降門、移門,打開門)相反,爐車、燃燒系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、密封系統(tǒng),自動(dòng)控制系統(tǒng),工業(yè)控制計(jì)算機(jī)分布式控制系統(tǒng)等主要部分。
鋼架:鋼架采用型鋼與鋼板焊接而成,輕巧可靠。門柱由槽鋼和爐架組成。爐體下部由專用鑄件(砂封刀)和規(guī)格統(tǒng)一的鋼板組成。鋼架上裝有平臺(tái)和梯子。爐體上所有需要檢查、檢修、操作和維護(hù)的部件都應(yīng)有平臺(tái)和安全梯。在爐體兩側(cè)和爐體后壁上設(shè)有多個(gè)窺視孔。窺視孔的視野覆蓋了整個(gè)爐內(nèi)的所有區(qū)域,使操作人員能夠了解爐內(nèi)情況??紤]到車間高度,門采用平移結(jié)構(gòu)。通過電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將爐門左右移動(dòng)。內(nèi)襯:除臺(tái)車外,采用全耐火纖維結(jié)構(gòu),熱慣量小,可實(shí)現(xiàn)爐溫靈活調(diào)節(jié),溫升冷卻速度范圍大的要求。內(nèi)襯結(jié)構(gòu)是耐火纖維與耐火纖維折疊模組的組合結(jié)構(gòu)。外墻溫升不應(yīng)高于環(huán)境溫度+50℃。
爐車鋼結(jié)構(gòu):
燃?xì)怃X合金爐車鋼架由兩根縱梁和幾根橫梁組成,表面用厚鋼板制成。剛性保證了它在滿載下不會(huì)變形。采用雙蝸輪蝸桿減速器傳動(dòng),結(jié)構(gòu)可靠,使用壽命長(zhǎng)。耐火保溫材料:臺(tái)車表面為承重耐火層,并采用專用大型澆注塊形成砌塊,既保證爐車的耐壓性能,又保證承重面的耐火性能。車側(cè)磚采用異形澆注磚。
燃燒系統(tǒng):本爐燃燒系統(tǒng)采用高速調(diào)溫,燃燒器自動(dòng)控制。高速調(diào)溫自動(dòng)燃燒器系統(tǒng)由高速燃燒器、智能燃燒控制器、大/小燃?xì)忾y、空氣雙位置調(diào)節(jié)閥、高壓點(diǎn)火器和火焰監(jiān)控器組成。
燃?xì)怃X合金爐助燃送風(fēng):每爐使用一臺(tái)離心高壓鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)進(jìn)口裝有電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥。空氣預(yù)熱器可以將空氣預(yù)熱到300℃左右。天然氣:車間進(jìn)氣口應(yīng)減壓。主管道設(shè)有應(yīng)急切斷閥、氣體流量孔、氣體流量和壓力自動(dòng)檢測(cè),確保生產(chǎn)安全,在上位機(jī)上顯示氣體壓力、瞬時(shí)/累計(jì)耗氣量等參數(shù)并可操作。排煙系統(tǒng):配有上排鋼煙囪,比廠房屋頂高~ 3M。為了提高煙囪和預(yù)熱器的使用壽命,保證使用壽命,排風(fēng)系統(tǒng)由爐膛壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)和余熱回收系統(tǒng)組成。
鋁合金加熱爐自動(dòng)控制系統(tǒng):自動(dòng)大型移門小車加熱爐自動(dòng)控制系統(tǒng)由溫度控制系統(tǒng)、燃燒控制系統(tǒng)、壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)、故障報(bào)警系統(tǒng)和電源控制系統(tǒng)組成。溫控方式采用溫控?zé)犭娕?、智能?shù)顯溫控儀(或計(jì)算機(jī)系統(tǒng))、高速調(diào)溫自動(dòng)燃燒器系統(tǒng)組成的閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)。根據(jù)熱處理工藝曲線自動(dòng)控制爐內(nèi)溫度。
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